TOKYO – Jepang memandang ASEAN sebagai mitra strategis potensial dalam pembuktian krisis ekonominya, yang kerentanannya seperti ketergantungan berlebihan pada impor dan manufaktur domestik Tiongkok terpapar selama pandemi Covid-19 dan bencana alam masa lalu.
Untuk tujuan ini, Jepang akan menghubungkan dana, teknologi, pengetahuan dan jaringan bisnis dengan ASEAN yang semakin digital, Jepang mengatakan dalam buku putih ekonomi dan perdagangan tahunannya yang dirilis pada hari Selasa (7 Juli).
“Kita harus membangun sistem yang sulit dipecahkan dengan secara tepat menemukan titik-titik tersedak dan pengadaan bahan dari banyak negara, sementara diversifikasi rantai pasokan juga akan meningkatkan keamanan pangan dan energi,” kata seorang pejabat senior di Kementerian Ekonomi, Perdagangan, dan Industri (Meti) kepada The Straits Times.
Dalam buku putih setebal 618 halaman, Jepang mengatakan “kekuatan pemecah belah” yang telah menjadi jelas dalam pandemi Covid-19, seperti tindakan darurat proteksionis seperti pembatasan perdagangan, tidak produktif untuk mengatasi krisis ekonomi terburuk sejak Depresi Hebat.
“Yang jelas adalah bahwa pandemi dalam skala global tidak dapat diselesaikan hanya dengan langkah-langkah proteksionis di negara sendiri, meskipun ada ketidakpercayaan yang meningkat terhadap kerangka kerja multilateral yang ada,” kata buku putih itu.
Jepang, dalam laporannya, mendesak kerja sama internasional yang lebih besar untuk mengatasi ketidakpercayaan yang tumbuh terhadap perjanjian dan institusi global, karena krisis telah memperjelas kerentanan rantai pasokan internasional dan kurangnya sumber daya untuk menghadapi krisis kesehatan besar.
Ini telah mendorong perusahaan-perusahaan Jepang untuk mendiversifikasi rantai pasokan mereka dari China di rumah dan ke ASEAN, setelah gangguan di jalur manufakturnya ketika China memberlakukan penutupan luas pada Februari, mencekik impor dari China sebesar 47 persen dari tahun lalu.
Kebijakan itu tidak lahir dari tanggapan anti-China tetapi kebutuhan untuk lebih banyak fleksibilitas pada saat krisis, kata pejabat Meti.
Dia menambahkan bahwa tidak bijaksana bagi perusahaan Jepang untuk memiliki jalur manufaktur hanya di Jepang, mengingat betapa rentannya negara itu terhadap bencana alam, mengutip guncangan rantai pasokan selama Gempa Besar Jepang Timur pada tahun 2011.
Dengan demikian, perlu ada pergeseran dari sistem yang membanggakan kemanjuran ekonomi ke sistem yang lebih tahan krisis, untuk menghindari situasi di mana roda penggerak yang hilang di mesin membekukan seluruh industri seperti elektronik dan mobil, kata pejabat itu.
Buku putih mencatat bahwa afiliasi Jepang memperoleh lebih dari 75 persen suku cadang kendaraan dari pemasok China, sementara lebih dari sepertiga suku cadangnya untuk peralatan elektronik TIK (teknologi informasi dan komunikasi) juga berasal dari tetangganya.
Meskipun mengakui bahwa investasinya di bidang digital masih belum memadai, Jepang mengatakan pandemi Covid-19 memberikan peluang untuk meningkatkan investasi dalam aset tersebut.
