Singapore Airlines () membukukan rekor laba bersih setahun penuh pada 15 Mei dan mengusulkan pembayaran dividen yang lebih tinggi untuk pemegang saham dan bonus yang lebih gemuk untuk staf.
Sumber mengirim The Straits Times tangkapan layar kepala eksekutif Goh Choon Phong mengumumkan bonus bagi hasil 7,94 bulan untuk staf, termasuk pilotnya. Ini dibandingkan dengan bonus 6,65 bulan yang diterima sebagian besar karyawan pada tahun 2023, dengan beberapa mendapatkan tambahan 1,5 bulan untuk kerja keras mereka selama pandemi Covid-19, kata mereka. menolak berkomentar tentang masalah ini.
Pendapatan di maskapai nasional naik 24 persen menjadi 2,7 miliar dolar AS selama 12 bulan hingga 31 Maret 2024, sebagian berkat kinerja operasi yang lebih baik, biaya pajak yang lebih rendah, dan bagian keuntungan dari rekanan. Pendapatan naik tujuh persen ke rekor $ 19 miliar. Omset dari penumpang yang diterbangkan naik 17,3 persen menjadi $ 15,7 miliar, meskipun ada penurunan 7,6 persen dalam hasil penumpang.
Penjualan dari kargo turun sekitar 40 persen menjadi $ 2,1 miliar. mengatakan bahwa sementara beban meningkat 1,7 persen karena permintaan yang kuat dari segmen e-commerce, imbal hasil 42,2 persen lebih rendah dari tahun sebelumnya tetapi hampir 30 persen di atas tingkat pra-pandemi.
Pengeluaran naik delapan persen menjadi $ 16,3 miliar. Pengeluaran non-bahan bakar meningkat 13,5 persen, sementara biaya bahan bakar bersih turun 2,5 persen.
mengatakan permintaan untuk perjalanan udara tetap meningkat sepanjang tahun, didorong oleh rebound di Asia Utara karena China, Hong Kong, Jepang dan Taiwan sepenuhnya membuka kembali perbatasan mereka.
dan maskapai bertarif rendah Scoot mengangkut 36,4 juta penumpang, naik 37,6 persen dari tahun sebelumnya.
Beban penumpang meningkat 2,6 poin persentase ke rekor 88 persen, dengan mencatat tertinggi baru 87,1 persen, sementara Scoot berada di 91,2 persen.
memperkirakan permintaan perjalanan udara akan tetap sehat pada kuartal Juni, didukung oleh peningkatan yang kuat dalam pemesanan ke depan ke Asia Utara dan Asia Tenggara.
Hasil penumpang kemungkinan akan terus moderat, karena maskapai meningkatkan kapasitas, terutama di Asia-Pasifik.
mengatakan permintaan kargo menguat menjelang akhir tahun keuangan, sebagian karena pengiriman e-commerce, segmen yang tumbuh seperti barang yang mudah rusak dan konser, dan pergeseran ke angkutan udara oleh beberapa pengirim karena masalah keamanan di wilayah Laut Merah.
Ini memperingatkan bahwa sementara hasil kargo telah bertahan di atas tingkat pra-pandemi, terus ada tekanan ke bawah karena kapasitas industri telah meningkat.
“Industri penerbangan terus menghadapi tantangan, termasuk meningkatnya ketegangan geopolitik, iklim makroekonomi yang tidak pasti, kendala rantai pasokan dan inflasi yang tinggi di banyak bagian dunia,” kata.
Perusahaan telah merekomendasikan dividen final sebesar 38 sen per saham, untuk membawa total pembayaran menjadi 48 sen per saham setelah dividen interim sebesar 10 sen per saham pada 22 Desember 2023. membayar 38 sen per saham pada tahun yang berakhir pada 31 Maret 2023.
Dividen final akan dibayarkan pada 21 Agustus 2024, tergantung persetujuan pemegang saham.
Saham ditutup turun 0,44 persen pada $ 6,81 pada 15 Mei sebelum hasilnya diumumkan.
BACA JUGA: UOB bagikan bonus satu bulan ekstra kepada staf junior
Artikel ini pertama kali diterbitkan di The Straits Times. Izin diperlukan untuk reproduksi.
